Mae modur trydan torque uchel wedi'i inswleiddio, sydd fel arfer yn 250-750 W (1⁄3-1 hp) ar gyfer uned ddomestig, yn troelli trofwrdd crwn wedi'i osod yn llorweddol uwch ei ben.Mae moduron sefydlu yn cylchdroi ar 1,400-2,800 rpm ac mae ganddynt ystod o torques cychwyn, yn dibynnu ar y dull cychwyn a ddefnyddir.Efallai y bydd pwysau a maint ychwanegol moduron sefydlu yn peri pryder, yn dibynnu ar y gofod gosod sydd ar gael ac adeiladwaith y bowlen sinc.Mae moduron cyffredinol, a elwir hefyd yn moduron clwyf cyfres, yn cylchdroi ar gyflymder uwch, mae ganddynt trorym cychwyn uchel, ac maent fel arfer yn ysgafnach, ond maent yn fwy swnllyd na moduron sefydlu, yn rhannol oherwydd y cyflymderau uwch ac yn rhannol oherwydd bod y brwsys cymudadur yn rhwbio ar y cymudadur slotiedig .
Y tu mewn i'r siambr falu mae bwrdd tro metel cylchdroi y mae'r gwastraff bwyd yn gollwng arno.Dau swiveling ac weithiau hefyd ddau impellers metel sefydlog a gosod ar ben y plât ger ymyl yna fling y gwastraff bwyd yn erbyn y cylch malu dro ar ôl tro.Mae ymylon torri miniog yn y cylch malu yn torri i lawr y gwastraff nes ei fod yn ddigon bach i basio trwy agoriadau yn y cylch, ac weithiau mae'n mynd trwy drydydd cam lle mae Disg Tandorrwr yn torri'r bwyd ymhellach, ac ar hynny mae'n cael ei fflysio i lawr y draen. .
Fel arfer, mae cau rwber rhannol, a elwir yn gard sblash, ar ben yr uned waredu i atal gwastraff bwyd rhag hedfan yn ôl i fyny allan o'r siambr malu.Gellir ei ddefnyddio hefyd i wanhau sŵn o'r siambr falu ar gyfer gweithrediad tawelach.
Mae dau brif fath o waredwyr sbwriel - porthiant parhaus a swp-borthiant.Defnyddir modelau porthiant parhaus trwy fwydo gwastraff i mewn ar ôl dechrau ac maent yn fwy cyffredin.Defnyddir unedau porthiant swp trwy osod gwastraff y tu mewn i'r uned cyn cychwyn.Dechreuir y mathau hyn o unedau trwy osod gorchudd wedi'i ddylunio'n arbennig dros yr agoriad.Mae rhai gorchuddion yn trin switsh mecanyddol tra bod eraill yn caniatáu i magnetau yn y clawr alinio â magnetau yn yr uned.Mae holltau bach yn y gorchudd yn caniatáu i ddŵr lifo drwodd.Ystyrir bod modelau porthiant swp yn fwy diogel, gan fod top y gwarediad wedi'i orchuddio yn ystod y llawdriniaeth, gan atal gwrthrychau tramor rhag cwympo i mewn.
Gall unedau gwaredu gwastraff jamio, ond fel arfer gellir eu clirio naill ai trwy orfodi'r trofwrdd oddi uchod neu drwy droi'r modur gan ddefnyddio wrench allwedd hecs a fewnosodwyd yn y siafft modur o isod. , yn gallu niweidio'r uned gwaredu gwastraff a chael eu difrodi eu hunain, er bod datblygiadau diweddar, megis impelwyr troi, wedi'u gwneud i leihau difrod o'r fath. Mae gan rai unedau pen uwch nodwedd clirio jam gwrthdroi awtomatig.Trwy ddefnyddio switsh cychwyn allgyrchol ychydig yn fwy cymhleth, mae'r modur cyfnod hollt yn cylchdroi i'r cyfeiriad arall o'r rhediad blaenorol bob tro y caiff ei gychwyn.Gall hyn glirio mân jamiau, ond mae rhai gweithgynhyrchwyr yn honni ei fod yn ddiangen: Ers y chwedegau cynnar, mae llawer o unedau gwaredu wedi defnyddio impelwyr troi sy'n golygu nad oes angen bacio.
Mae rhai mathau eraill o unedau gwaredu sbwriel yn cael eu pweru gan bwysau dŵr, yn hytrach na thrydan.Yn lle'r trofwrdd a'r cylch malu a ddisgrifiwyd uchod, mae gan y dyluniad amgen hwn uned sy'n cael ei bweru gan ddŵr gyda piston oscillaidd gyda llafnau wedi'u cysylltu i dorri'r gwastraff yn ddarnau mân. Oherwydd y weithred dorri hon, gallant drin gwastraff ffibrog.Mae unedau sy'n cael eu pweru gan ddŵr yn cymryd mwy o amser na rhai trydan ar gyfer swm penodol o wastraff ac mae angen pwysedd dŵr eithaf uchel i weithredu'n iawn.
Amser post: Chwefror-07-2023